配電柜正確選擇蓄電池組專用發電機
2018/8/10 17:08:55??????點擊：
配電柜正確選擇蓄電池組專用發電機
蓄電池是房車電氣系統的中樞神經樞紐，它控制著燈的使用、設備操作板的運作，同時通過驅動水泵來實現房車內淋浴。平時車主們會有意無意地忽視它，特別是在有外部電源動力的時候，因為外接電源通過房車自帶的電壓轉換器能輕松獲取電源。但當房車行駛在路上或遠離供電接口，蓄電池的對房車生活的影響立馬顯現出來了。
有人會說，現在的房車都用上了太陽能或風能，蓄電池的存在似乎變得相當微妙，甚至是可有可無。然而，有經驗的房車自駕游愛好者都知道在房車旅途相當長的時間內，蓄電池提供的電力要遠比這些可替代能源的動力供給來得實在。當然，它的儲量畢竟是有限的，用光殆盡也是常有的事，這也確實是它相較于再生替代能源的巨大漏洞。如果沒有配備太陽能或風能，蓄電池就成了房車生活的唯一動力。不管怎么樣，蓄電池的中樞神經地位都是現階段不可取代的，而房車車主們更是對其又愛又恨！
要想解決旅途中的充電問題，首先想到的一定是便攜式發電機，但是發電機的選擇，您是否真的清楚明了呢？用發電機來給蓄電池充電又是否可行？這些都是車主需要考慮的問題。
首先，用發電機來給蓄電池充電是否可行，需要看發電機本身和操作方式。目前市場上絕大部分的便攜式發電機都表明了輸出額“12伏”，這樣的輸出額就是給眾議院供電都不成問題。那么問題關鍵就在于發電機的實質性輸出電力了。通常情況下類似發電機實際輸出是達不到標注額的，最多也就釋放3amp，一旦發生上述情況，發電機就是轉壞了也難以擔負所有房車電氣設備使用所需。
市場上還有一類便攜式發電機，自稱能夠輸出8或10安培。這種發電機需要在使用前仔細閱讀說明書，來確定其輸出量的類型，是規范的錐形輸出，還是不規范的“恒電流安培值“輸出。這可不能小覷，因為當蓄電池電量低時，怎么充電都可以，但是在電池接近飽和時，一不小心就有充爆的危險。
如果不確定目前使用的是什么類型的發電機，可以在一個充電周期內，通過定期關閉發電機和測電池電壓的方法來解決。這樣你就能確保你不會在使用總是“不在狀態”的數字電壓表時會出現充電過量的時間發生。
為了避免新電池使用時被表面電荷蒙騙，最好先充一兩分鐘，再關閉電源，測試一下電壓。一個充滿了電的12伏的“flooded acid”房車蓄電池會顯示12.6伏特的讀數。在蓄電池讀數接近這個數值時，應該果斷切斷電源。蓄電池都有一個通性，在電量消耗過大時充電十分容易，但是越接近飽和，則越難。有經驗的房車車主都知道，讀數在12.5伏時，蓄電池就應該充好電了。如果你的房車蓄電池儲量本身不高，舉個例子，一個容量為105安培每小時的27組蓄電池，在電量只剩50%時，只需要小功率發電機就可以很輕松地在數小時內將其充滿。
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